Cambio de correa de distribución en Guadalajara
La avería que evita averías: si la correa rompe, el motor sufre daños graves. Sustituimos el kit completo con bomba de agua, con piezas de primer equipo y el calado verificado dos veces antes de arrancar.
Kit completo: correa, tensor, rodillos y bomba de agua
Piezas de primer equipo y par de apriete según fabricante
Calado verificado dos veces antes de arrancar
Garantía por escrito en piezas y mano de obra
Qué incluye el servicio
Kit completo
Correa, tensor, rodillos y bomba de agua. Nunca reutilizamos componentes del kit antiguo.
Calado verificado
Puesta a punto con utillaje específico de tu motor y doble comprobación antes de arrancar.
Prueba y garantía
Prueba de funcionamiento y garantía por escrito: 2 años en piezas, 2.000 km o 3 meses en mano de obra.
Cuándo cambiarla
Has llegado al kilometraje o a los años que marca tu fabricante
Oyes un chirrido o traqueteo en frío en la zona de la distribución
Compraste el coche de segunda mano y no hay factura del último cambio
Pérdidas de refrigerante: la bomba de agua suele avisar antes que la correa
Te orientamos y preparamos tu presupuesto. Nada se repara sin que lo autorices.
¿Te toca la correa?
La correa de distribución no avisa. Se cambia por kilómetros o por años: lo que llegue antes. Muévela y mira en qué zona estás.
Rellena los kilómetros o el año y te decimos en qué zona está tu correa. Orientativo: el intervalo exacto depende de tu motor y lo confirmamos con la matrícula.
Pedir precio cerradoPreguntas frecuentes
¿Cada cuántos kilómetros se cambia la correa de distribución?
Depende del motor: la horquilla habitual va de 60.000 a 120.000 km, o de 5 a 10 años aunque no se lleguen a los kilómetros. Con tu matrícula te decimos el intervalo exacto de tu versión.
¿Por qué cambiáis también la bomba de agua?
Porque en la mayoría de motores la mueve la propia correa: si la bomba falla después, hay que volver a desmontar todo y pagar la mano de obra dos veces. Cambiarla en la misma operación sale mucho más a cuenta.
¿Qué pasa si la correa rompe?
En la mayoría de motores las válvulas golpean los pistones: la reparación se multiplica y puede superar el valor del coche. Es el mantenimiento que menos conviene apurar.
También te puede hacer falta
¿Le toca el cambio a tu correa?
Solicita tu cita y te llamamos para acordarla contigo. Te explicamos qué necesita tu coche y preparamos tu presupuesto.
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